Yamaha R25 Terbaru Dilengkapi dengan Assis dan Sliper Clutch, Apakah Bisa Digunakan pada Model Lawas R25?

Yamaha R25 Terbaru Dilengkapi dengan Assis dan Sliper Klutik, Apakah Bisa Digunakan pada R25 Lawas?

Yamaha R25 terkini ini telah dilengkapi dengan assis dan slipper clutch. Karena itu, komponen klutus-nya memiliki desain yang berbeda dari model sebelumnya.

/ Tips & Trick

Mohammad Nurul Hidayah 14 Mei, pukul 16:45 14 Mei, pukul 16:45

– PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan varian terbaru dari Yamaha R25, yaitu generasi ketiganya.

Bandingkan dengan generasi sebelumnya, versi terbaru R25 ini dibekali mesin baru yang telah memenuhi standar emisi Euro 5+.

Jadi, mesin ini mengalami banyak perubahan dibandingkan dengan mesin R25 yang lama.

Meliputi pemasangan fungsi bantuan dan kopling seluncuran pada sistem transmisi.

“Yamaha R25 terkini telah dilengkapi dengan assis dan slipper clutch. Karena itu, komponen penutup koplingnya berbeda dari model sebelumnya,” jelas Ferry Nurul Fajar, Technical and Education PT YIMM.

Ferry menyatakan bahwa perbedaan yang mencolok terletak pada jumlah kopling yang dipakai.

“Sementara untuk kendaraan yang sudah ada menggunakan 4 percepatan pada kopling. Pada motor terbaru dengan fitur assist dan slipper clutch hanya membutuhkan 3 percepatan di kopling saja,” jelasnya ketika ditemui dalam acara Yamaha Synergy Ride 2025, Sabtu kemarin (10/5/2025).

Ferry mengatakan bahwa terdapat alasannya mengenai mengapa rumah kopling yang baru hanya diberikan 3 perlengkapan.

Karena telah memiliki fitur assist dan slipper clutch, menggunakan 3 pedal kopling dianggapnya akan mempermudah dalam menciptakan efek slip sehingga roda tidak terkunci ketika melakukan akselerasi.

“Agar proses peluncuran menjadi lebih mudah ketika fiturnya aktif. Meskipun demikian, tiga poros ini sebenarnya memiliki daya dorong yang sama seperti empat poros yang dipakai pada mesin lama,” katanya percaya diri.

Walaupun tampilannya berbeda, rumah kopling R25 yang baru ini sebenarnya dapat dipasangkan pada R25 lama.

Menggembirakannya, instalasi dapat dilakukan secara plug and play tanpa diperlukannya penyetelan tambahan.

“Bila ingin menginstal pada R25 maka dapat dilakukan, cukup pasangkan saja. Sebab tempat pemasangan serta ukuran-ukurannya tetap sama seperti sebelumnya,” jelas Ferry.

Menurut Ferry, untuk bagian bak kopling, tidak perlu menggantinya dengan yang baru karena bisa menggunakan yang lama.

Maka bagi pemilik R25 versi lama yang menginginkan fungsi assis dan slipper clutch, dapat memasangkan rumah kopling dari R25 varian terkini.

Copyright 2025

Related Article

• Bagian Kecil dari Yamaha Mio ini Menjadi Senjata Rahasia bagi Teknisi untuk Mempercepat R25
• Bikers di Indonesia Dapat Berkeliaran, Yamaha R25 Tampilkan Desain Terbaru di Jepang
• Peresmian Peluncuran Honda CBR250RR Edisi 2025, Harganya Mencapai Angka Ratusan Juta!